Dec 29, 2013
Download KMPlayer Terbaru 3.7.0.113
KMPlayer adalah media player serbaguna yang dapat memutar berbagai
jenis format video seperti VCD, DVD, AVI, MKV, Ogg Theora, OGM, 3GP,
MPEG-1/2/4, WMV, RealMedia, dan QuickTime
Satu media player yang mencakup berbagai format. memiliki fitur tambahan
untuk memutar file tidak lengkap / Avi rusak, Locked Media File saat
mendownload atau berbagi, Compressed Audio Album (zip, rar) dan
sebagainya. Support berbagai macam sub judul dan memungkinkan Anda untuk
Mengorganisir audio, video, dan screenshot.
Download Wireless Network Watcher 1.68
Wireless Network Watcher adalah utilitas kecil yang mencari jaringan
nirkabel/Wi-Fi disekitar Anda dan menampilkan daftar semua komputer dan
perangkat yang sedang tersambung ke jaringan tersebut.
Untuk setiap komputer atau perangkat yang terhubung ke jaringan Anda,
informasi berikut ini ditampilkan: alamat IP, alamat MAC, perusahaan
yang memproduksi kartu jaringan, dan secara opsional nama komputer.
Meskipun utilitas ini secara resmi dirancang untuk jaringan nirkabel,
Freeware ini juga dapat digunakan untuk small wired network.
Anda juga dapat mengekspor daftar perangkat yang terhubung ke html / xml
/ csv / file teks, atau menyalin daftar ke clipboard dan kemudian paste
ke Excel atau aplikasi spreadsheet lainnya.
Download GOM Player Terbaru v 2.2.53.5169
Codec Finder
GOM Player terbaru mencakup banyak codec (XviD, DivX, FLV1, AC3, OGG, MP4, H263 dan banyak lagi) sehingga Anda tidak perlu menginstal codec terpisah untuk video yang paling. Bagi mereka yang membutuhkan video codec yang terpisah, GOM Player akan menemukan satu dan mengarahkan anda ke suatu tempat di mana Anda dapat mendownload versi open source codec. Dengan begitu, Anda tidak akan terjebak dengan codec yang tidak perlu pada sistem anda.
Play Broken AVI Files
AVI file terbaru tidak dapat dimainkan jika indeks rusak, atau jika file tersebut tidak sepenuhnya didownload. Hal ini karena indeks terletak pada akhir file. teknologi yang dipatenkan GOM Player memungkinkan pengguna untuk melihat file dengan indeks rusak atau yang masih sedang didownload.
Powerfull Subtitle
GOM Player mendukung SMI, SRT, RT, SUB (dengan BEI) file untuk subjudul. Anda dapat menentukan margin, lokasi, ukuran, resolusi, font dan lain-lain. Anda juga dapat mengaktifkan bayangan, melihat file ASF dengan subtitle, karaoke subtitle mode. Anda bahkan dapat menyinkronkan subtitle dan video jika ada
ketidakcocokan apapun.
Dukungan Berbagai Jenis Media
Seiring dengan format media yang berbeda seperti AVI, MPG, MPEG dan DAT,
GOM Player juga mendukung streaming Windows media format (WMV, ASF,
ASX). Anda juga dapat menonton video berkualitas DVD dengan 5.1 channel
audio output.
Screen Capture
Screen capture memungkinkan Anda untuk mengambil screenshot video Anda langsung dari GOM Player.
Download GTA IV Full Version Single Link
Screenshot

-Processor: Intel Core 2 Duo 1.8Ghz or equivalent AMD Athlon X2 64 2.4Ghz
-Memory/RAM: 1GB for XP and 1.5GB for Vista
-Video Card: 256MB NVIDIA 7900 or 256MB ATI X1900
-Hard Disk Space: 16GB free
-Operating System: Windows XP SP3 or Windows Vista SP1
Recommended System Requirements :
-Processor: Intel Core 2 Quad 2.4GHz or equivalent AMD Phenom X3 2.1GHz
-Memory/RAM: 2.5 GB for XP or Vista
-Video Card: 512MB NVIDIA 8600 or 512MB ATI 3870
-Hard Disk Space: 18GB free
-Operating System: Windows XP SP3 or Windows Vista SP1
Link Download
Corel Draw
Versi CorelDRAW X5 memiliki tampilan baru serta beberapa aplikasi baru yang tidak ada pada CorelDRAW versi sebelumnya. Beberapa aplikasi terbaru yang ada, di antaranya Quick Start, Table, Smart Drawing Tool, Save as Template, dan lain sebagainya.
Fasilitas Dasar Corel Draw
Quick Start
Pertama kali perangkat lunak CorelDRAW diaktifkan, sistem akan menampilkan kotak dialog welcome. Pada kotak dialog ini, lembar proses yang yang dapat diaktifkan, yaitu:
- quick start: aplikasi ini dapat membantu untuk mempermudah mempersiapkan ruang perancangan grafis baru atau pengubahan rancangan grafis yang pernah dibuat sebelumnya.
- what’s new: aplikasi yang menginformasikan fasilitas baru yang disediakan pada perangkat lunak CorelDRAW X4.
- learning tools: alat yang mempermudah pemakai perangkat lunak CorelDRAW mempelajari fasilitas yang disediakan.
- galeri: galeri digunakan untuk mengunjungi situs komunitas pemakai CorelDRAW. Pada situs tersebut terdapat berbagai rancangan grafis profesional yang menggunakan perangkat lunak CorelDRAW.
- updates: aplikasi yang digunakan untuk mengunjungi situs resmi perangkat lunak CorelDRAW untuk berbagai keperluan. Salah satunya, yaitu untuk memperbarui model sistem CorelDRAW.
Hints
Hints berada pada sisi kanan kotak dialog utama sistem. Fasilitas ini memberikan petunjuk apa dan bagaimana memproses suatu objek gambar/teks.
Menu Bar
Menu Bar berada pada bagian atas kotak dialog utama sistem. Sistem menu CorelDRAW X4 menggunakan standar sistem operasi Windows yang sangat memudahkan pemakaian.
Standard Toolbar
Standard toolbar terletak di bawah menu bar. Pada standard toolbar, sistem meletakkan simbol proses cepat. Misalnya terdapat simbol seperti folder untuk membuka suatu data grafis CorelDRAW.
Property Bar
Property bar adalah fasilitas tambahan yang muncul setelah memilih salah satu alat dalam fasilitas toolbox. Tujuannya untuk mempermudah pemakaian alat fasilitas toolbox terpilih. Property bar biasanya berada di bawah standard toolbar..
Toolbox
Toolbox biasanya terletak di bagian paling kiri. Sistem meletakkan sebagim memberi tanda lipatan pada sisi kanan bawah alat fasilitas toolbox yang memiliki subalat. Untuk menampilkan daftar subalat tersebut dapat dilakukan dengan mengklik dan menahan simbol alat yang bersangkutan.Jika kita masuk ke corel nanti error tak usa h diulangulang masuk-masuk terus,biar error toolbok,toolbar aneh tak seperti biasanya.
Status Bar
Sistem meletakkan berbagai informasi pada baris status yang terdapat pada sisi bawah kotak dialog utama. Informasi tersebut berkenaan dengan objek gambar/teks dan/atau alat proses terpilih.
Color Palette
Color palette atau kotak warna terletak di bagian paling kanan kotak dialog utama. Untuk memberi warna pada objek gambar/teks cukup melakukan klik seperti biasa. Sedangkan untuk memberi warna garis, klik kanan pada warna yang dipilih dalam kotak warna.
Dialog Box
Sistem CorelDRAW akan meletakkan sejumlah pilihan proses dari fasilitas yang komplek pada suatu kotak dialog. Fasilitas yang bersangkutan dapat diatur melalui kotak dialog tersebut. Misalnya, pengubahan format objek gambar dari vektor ke bitmap melalui menu bitmaps submenu convert to bitmap.
Docker
Sistem meletakkan sejumlah kotak dialog fasilitas yang (dianggap) sering digunakan dalam bentuk tetap pada sisi kanan kotak dialog. Format tersebut disebut dengan docker. Fasilitas ini dapar ditampilkan melalui menu window submenu docker.
Fixed/Floating Toolbar
Salah satu keistimewaan dari sistem CorelDRAW X4, yaitu fasilitas toolbox kotak warna, menu bar, standard toolbar, dan/atau property bar yang dapat digeser dan ditempatkan di sembarang lokasi. [1]
Operasi Dasar
Objek Garis
Pada sistem CorelDRAW X4, objek garis dapat dibentuk melalui curve tool yang ada pada fasilitas toolbox. Adapun subalat pada fasilitas curve tool berupa:
- freehand tool: alat ini digunakan untuk membentuk beragam garis lurus atau garis yang tidak beraturan.
- bezier tool: alat ini digunakan untuk membentuk beragam garis lurus dan garis yang tidak beraturan secara bersamaan.
- artistic media tool: alat ini digunakan untuk membentuk berbagai objek garis artistik. Dalam menentukan bentuk garis artistik tersebut, gunakan simbol yang ada di sisi kiri fasilitas property bar, lalu tentukan spesifikasi konfigurasinya pada sisi kanannya.
- pen tool: pemakaian pen tool hampir serupa dengan pemakaian bezier tool.
- polyline tool: pemakaian polyline tool hampir sama dengan freehand tool.
- 3 point curve tool: alat ini digunakan untuk membentuk garis melingkar dengan mudah dan cepat.
- connector tool: alat ini digunakan untuk menghubungkan beberapa objek gambar. Misalnya, membentuk garis penghubung alur diagram.
- dimension tool: alat ini digunakan untuk membentuk garis dimensi vertikal, horizontal, diagonal, dan sebagainya. Untuk membentuk garis dimensi horizontal/vertikal secara otomatis, gunakan simbol auto aimension tool yang terdapat di sisi kiri fasilitas property bar ketika alat ini aktif.
Bentuk dan isi
Bila terdiri dari satu halaman, brosur atau pamflet umumnya dicetak pada kedua sisi, dan dilipat dengan pola lipatan tertentu hingga membentuk sejumlah panel yang terpisah. Pamflet yang hanya terdiri dari satu lembar/halaman sering disebut selebaran (bahasa Inggris: leaflet, flier, atau flyer). Selain itu, brosur yang memuat informasi tentang produk disebut juga sebagai katalog produk atau sering hanya disebut katalog.
Brosur atau pamflet memuat informasi atau penjelasan tentang suatu produk, layanan, fasilitas umum, profil perusahaan, sekolah, atau dimaksudkan sebagai sarana beriklan. Informasi dalam brosur ditulis dalam bahasa yang ringkas, dan dimaksudkan mudah dipahami dalam waktu singkat. Brosur juga didesain agar menarik perhatian, dan dicetak di atas kertas yang baik dalam usaha membangun citra yang baik terhadap layanan atau produk tersebut.
Buklet sering memiliki sampul, halaman judul, dijilid, dan memiliki jumlah halaman lebih banyak dari pamflet. Bentuknya sering terlihat seperti buku berukuran kecil. Berbeda dengan brosur atau pamflet, buklet bukan merupakan sarana beriklan secara langsung.
Sejumlah produk konsumen seperti barang elektronik, sering menyertakan buklet berisi spesifikasi produk atau penjelasan cara penggunaan. Buklet yang menyertai barang elektronik kadang-kadang memiliki jumlah halaman yang banyak dan tidak untuk habis dibaca dalam satu kali kesempatan. Album rekaman, seperti kaset atau CD sering menyertakan buklet yang berisi lirik lagu, foto, dan nama-nama artis pendukung.
Arti Lambang Kereta Api Indonesia Baru

PT Kereta Api
Indonesia (Persero) adalah Badan Usaha Milik Negara Indonesia
yang menyelenggarakan jasa angkutan kereta api.
Layanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) meliputi angkutan penumpang dan
barang. Pada akhir Maret
2007, DPR mengesahkan revisi UU
No. 13/1992 yang
menegaskan bahwa investor swasta maupun pemerintah daerah diberi kesempatan
untuk mengelola jasa angkutan kereta api di Indonesia.
Pada tanggal 14 Agustus 2008 PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan pemisahan
Divisi Jabotabek menjadi PT Kereta Api Commuter Jabotabek (KCJ) untuk
mengelola kereta api penglaju di daerah Jakarta dan sekitarnya. selama tahun 2008 jumlah penumpang
melebihi 197 juta.
Pemberlakuan UU
Perkeretaapian No. 23/2007
secara hukum mengakhiri monopoli PT Kereta Api Indonesia (Persero) dalam
mengoperasikan kereta api di Indonesia.
Pada tanggal 28
September 2011, bertepatan dengan peringatan ulang tahunnya yang ke-66, KAI
meluncurkan logo baru.
Arti Logo KAI
3 Garis melengkung melambangkan
gerakan yang dinamis PT KAI dalam mencapai Visi dan Misinya.
2 Garis warna orange melambangkan
proses Pelayanan Prima (Kepuasan Pelanggan) yang ditujukan kepada pelanggan
internal dan eksternal. Anak panah berwarna putih melambangkan Nilai
Integritas, yang harus dimiliki insan PT KAI dalam mewujudkan Pelayanan Prima.
1 Garis lengkung berwarna biru
melambangkan semangat Inovasi yang harus dilakukan dalam memberikan nilai
tambah ke stakeholders. (Inovasi dilakukan dengan semangat sinergi di semua
bidang dan dimulai dari hal yang paling kecil sehingga dapat melesat.)
Adobe Photoshop
Photoshop, adalah perangkat lunak editor citra buatan Adobe Systems yang dikhususkan untuk pengeditan foto/gambar dan pembuatan efek. Perangkat lunak ini banyak digunakan oleh fotografer digital dan perusahaan iklan sehingga dianggap sebagai pemimpin pasar (market leader) untuk perangkat lunak pengolah gambar/foto, dan, bersama Adobe Acrobat, dianggap sebagai produk terbaik yang pernah diproduksi oleh Adobe Systems. Versi kedelapan aplikasi ini disebut dengan nama Photoshop CS (Creative Suite), versi sembilan disebut Adobe Photoshop CS2, versi sepuluh disebut Adobe Photoshop CS3 , versi kesebelas adalah Adobe Photoshop CS4 dan versi yang terakhir (keduabelas) adalah Adobe Photoshop CS5.
Photoshop tersedia untuk Microsoft Windows, Mac OS X, dan Mac OS; versi 9 ke atas juga dapat digunakan oleh sistem operasi lain seperti Linux dengan bantuan perangkat lunak tertentu seperti CrossOver.
Sejarah Photoshop
Pada tahun 1987, Thomas Knoll,
mahasiswa PhD di Universitas Michigan, mulai menulis sebuah program
pada Macintosh Plus-nya untuk menampilkan gambar grayscale pada layar
monokrom. Program ini, yang disebut Display, menarik perhatian
saudaranya John Knoll,
seorang karyawan di Industrial Light & Magic, yang merekomendasikan
Thomas agar mengubah programnya menjadi program penyunting gambar
penuh. Thomas mengambil enam bulan istirahat dari studi pada tahun 1988
untuk berkolaborasi dengan saudaranya pada program itu, yang telah
diubah namanya menjadi ImagePro.
Setelah tahun itu, Thomas mengubah nama programnya menjadi Photoshop
dan bekerja dalam jangka pendek dengan produsen scanner Barneyscan untuk
mendistribusikan salinan dari program tersebut dengan slide scanner;
“total sekitar 200 salinan Photoshop telah dikirimkan” dengan cara ini.
Selama waktu itu, John bepergian ke Silicon Valley di California dan memberikan demonstrasi program itu kepada insinyur di Apple Computer Inc. dan Russell Brown, direktur seni di Adobe. Kedua demonstrasi itu berhasil, dan Adobe memutuskan untuk membeli lisensi untuk mendistribusikan pada bulan September 1988.
Sementara John bekerja pada plug-in di California, Thomas tetap di Ann
Arbor untuk menulis kode program. Photoshop 1.0 dirilis pada 1990 khusus
untuk Macintosh.
Format File Photoshop
Photoshop memiliki kemampuan untuk membaca
dan menulis gambar berformat raster dan vektor seperti .png, .gif,
.jpeg, dan lain-lain. Photoshop juga memiliki beberapa format file khas:
- .PSD (Photoshop Document) format yang menyimpan gambar dalam bentuk layer, termasuk teks, mask, opacity, blend mode, channel warna, channel alpha, clipping paths, dan setting duotone. Kepopuleran photoshop membuat format file ini digunakan secara luas, sehingga memaksa programer program penyunting gambar lainnya menambahkan kemampuan untuk membaca format PSD dalam perangkat lunak mereka.
- .PSB adalah versi terbaru dari PSD yang didesain untuk file yang berukuran lebih dari 2 GB
- .PDD adalah versi lain dari PSD yang hanya dapat mendukung fitur perangkat lunak PhotshopDeluxe.
Nov 27, 2013
SMK 1 Situbondo Rakit PC Trainer
Salah satu siswa SMKN 1 Situbondo mencoba merakit PC Trainer |
Inovasi para siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) seakan tiada habisnya. Buktinya, SMK Negeri 1 Situbondo, Jawa Timur, mampu menciptakan dan memproduksi personal computer (PC) Trainer. Tahun 2012 ini, produk PC Trainer itu diproyeksikan akan disebar ke sekolah-sekolah terpencil di Kabupaten Situbondo.
Kepala SMK Negeri 1 Situbondo Umar Said mengatakan, para siswanya sengaja menciptakan PC Trainer yang multifungsi dan serbaguna, dengan tujuan mempermudah sekolah-sekolah terpencil yang belum tersentuh dengan jaringan listrik. "Kami sengaja mendesain PC Trainer ini dengan AC/DC sehingga nantinya juga bisa digunakan di sekolah-sekolah terpencil yang belum ada jaringan listrik," katanya, Kamis (23/2/2012).
Menurutnya, SMKN 1 Situbondo sudah melakukan uji coba kemampuan siswanya dalam merakit PC dengan menggunakan daya accu. Hasilnya, PC Trainer mampu menyala hingga 10 jam dengan accu berdaya 60 ampere.
"PC Trainer bisa digunakan untuk mengajari siswa di sekolah terpencil tentang komputer. Sekarang tinggal respon dari Pemkab Situbondo, untuk mengembangkan keahlian anak didik kami ini," imbuhnya.
Ia menambahkan, selain untuk pembelajaran siswa lewat praktik, pembuatan PC Trainer juga menjadi mesin pendapatan sekolah. Tahun 2011 lalu , SMKN 1 Situbondo sudah menjual produk PC Trainer dengan jumlah mencapai 50 unit. Yang memesan tak hanya dari Situbondo, yang paling banyak pemesannya justru dari Banyuwangi, Blitar, bahkan sekolah di Lombok NTB. Harga tiap unit PC Trainer Rp 10 juta. Dari harga segitu, pihak sekolah mampu meraup keuntungan hingga 50 persen, karena biaya untuk pembelian spare part tiap unit PC hanya sekitar Rp 5 juta.
Dalam pembuatan PC Trainer, pihak SMKN melibatkan siswa dari kelas I hingga kelas III dari empat jurusan yang berbeda, seperti Teknik Elektro Industri, Komputer Jaringan, Arsitektur, dan jurusan Kria Logam. Masing-masing jurusan memiliki peranan dalam pembuatan PC Trainer, mulai merakit, mendesain stan, hingga pembuatan stan PC.
"Dalam pembuatan PC Trainer ini, para siswa dibagi dalam kelompok-kelompok, setiap kelompok mempunyai anggota sebanyak lima siswa. Sedangkan dalam seminggu kami bisa merakit sebanyak 2 unit PC Trainer," kata Setia Tri Ningsih (17), siswi SMKN 1 Situbondo.
Ningsih menjelaskan, dalam mengerjakan PC dirinya tidak menemukan kendala berarti. Kesulitan biasanya hanya terjadi pada pengeboran akrilik 0,5 cm untuk tempat LCD Trainer dan perangkat komputer lainnya. "Dengan PC Trainer, bisa memudahkan siswa belajar tentang komputer. Karena semua pirantinya bisa dilihat, harddisk, motherboard, unit PSU dan perangkat lainnya," tukasnya.
Sumber
Inovasi Militer Indonesia
Memang kita tidak menyangkal bahwa fakta dilapangan bahwa teknologi luar negeri sudah beribu langkah lebih maju dari kita, TAPI jangan salah ! Kita sebenarnya tidak kalah dari orang luar dalam hal inovasi, sebagai contoh saya ambil beberapa inovasi yang ada di PT.PINDAD dan lainnya.
Pertama kita lihat PT.PINDAD dahulu, yaitu sebuah perusahaan manufaktur milik BUMN yang dikelola oleh TNI Angkatan Darat spesialisasi dalam peralatan militer dan produk komersial lainnya. (Wikipedia)
Beberapa contoh Inovasi Produk terbaru Milik PT.PINDAD :
Assault Rifle:
Jenis : SS-4
Kaliber : 7,62 x 51 mm
Panjang laras : 360 mm
panjang senjata lengkap : 1090 mm
Panjang alur : 12"
Jenis peluru : ball
Jenis amunisi Mu2-TJ
Rate of Fire : 650 - 700 rpm
Kapasitas magazine : 15 butir peluru
Daya lumpuh : 300-600 meter
Daya tembus Plat : jarak 500 meter
Merupakan jenis Senapan Serbu Versi 4 yang terbaru milik Pindad, jika dilihat dari bentuknya memang dikhususkan untuk jarak dekat dan menengah yang bisa menembus plat besi
Pistol:
Jenis : P-2
Cartride : 5.56 x 21 mm
Feed System : 18 rounds deatchable box magazine
Barrel length : 190 mm
Dimension : 275 x 42 x 170 mm
Weight : 1,2 kg
Sights : Blade U/v
Safety : a. Intercept Notch
b. Hammer Block
Operation : Blowback
Function : Single, Semi-Automatic
Dari bentuk dan berat tergolong ringan dan futuristik ditambah jumlah peluru yang bisa masuk ke senjata ini termasuk cukup besar dan dikhususkan untuk pasukan khusus dan pilot.
Sniper:
Jenis : SPR-3
Daya Lumpuh : 700 - 1000m
Peluru : 7,62mm NATO
Berat : 6,82 kg
Mekanisme : Bolt Action
(maaf belum dapet spek yang lengkap)
Tau yang spesial dari senjata Sniper ini? ya senjata ini dapat menembus TANK BAJA ! Dan merupakan salah satu 6 senjata Sniper Terbaik di dunia. Inilah Sniper Versi terbaru milik Pindad yang disempurnakan dalam hal akurasi dan power dalam senjata
Sebenarnya masih banyak inovasi lain yang dilakukan oleh Pindad, seperti Anoa (Jenis Panser Baru), Water Cannon, Tank Leopard, Jeep Khusus, Helikopter, Kapal laut, hingga Kapal selam (Coming Soon)
Anoa:
Leopard:
Marder:
Marder ini masih dalam penyempurnaan, blueprint aslinya dikasih oleh jerman dan disempurnakan lagi oleh Pindad hingga bisa menjadi tank sekaligus bisa menjadi anti air missile atau pertahanan udara dilengkapi dengan sensor, remote control hingga camera infrared
Kapal Laut Cepat:
Diklaim sebagai kapal yang ringan dan tahan lama (Tahan Banting/Kena Peluru)
Kapal Selam Mini:
Salah satu Desain Kapal Selam Mini yang akan Diproduksi secepatnya
UAV:

Salah satu Pesawat Mata-mata buatan Pindad "Smart Eagle II-IND"
RX-750:
Terakhir Sebuah Roket setara dengan Balistik
Tapi semua itu hingga kini hampir tidak dilirik oleh TNI kita dengan alasan masih bertahan dengan yang bekas dan juga membeli yang bekas kepada orang LUAR ! padahal semua produk Pindad tersebut sudah dijual di luar negeri seperti Jepang, Taiwan, India, Thailand, Vietnam, dan negara Asia lainnya sampai negara bagian Eropa hendak memesan salah satu tank buatan kita loh!
Sumber
Nov 26, 2013
Teknik Mengerem Mobil
Melalui artikel sederhana ini, saya ingin mengajak semua teman-teman untuk berkendara dengan aman, mengutamakan keselamatan baik untuk diri sendiri maupun untuk orang disekitar kita. Sudah banyak contoh kejadian kecelakaan yang menyalahkan fungsi rem, dikatakan “REM BLONG!”, padahal sebenarnya rem bekerja dalam kondisi sangat baik, namun cara kita ngeREM yang salah, membuat kendaraan tidak dapat berhenti bahkan tidak dapat dikendalikan.
Semua sepakat, bahwa fungsi Rem pada kendaraan (mobil, motor, sepeda, becak, bajaj, dsb) adalah untuk memperlambat dan memberhentikan kendaraan. Perangkat rem menjadi demikian penting dalam semua kendaraan. Namun ternyata rem bisa tidak berfungsi sebagaimana mestinya apabila kita tidak benar pengoperasiannya sehingga terjadi kecelakaan. Bahkan pembalap kelas dunia pun mengakui bahwa ngeREM adalah hal yang sulit dalam mengemudi, dan perlu latihan khusus. Membuat agar berhenti atau memperlambat kendaraannya yang sedang berjalan sangat kencang dengan aman dan tidak membahayakan dirinya dan orang lain.
GRIP RODA SANGAT PENTING
Pijakan dan daya cengkram roda/ban terhadap jalan/aspal sangat penting. Dengan adanya grip atau dengan kata lain ban menapak sempurna dengan jalan/aspal maka kendaraan dapat dikendalikan dengan baik. Sebaliknya, apabila jalan licin atau ban kondisi tidak bagus sehingga mengurangi daya cengkram terhadap jalan/aspal, membuat kendaraan sulit dikendalikan atau tergelincir atau sering disebut “Selip”.
Pada saat kendaraan sedang meluncur, kemudian ban mengunci hingga diam/berhenti berputar akibat dari kita menginjak penuh pedal rem, hal ini membuat hilangnya grip / daya cengkram ban terhadap jalan/aspal. Sekalipun kita membelokkan steer dengan maksud menghindar dari tabrakan akan tidak berarti apa-apa, sebab kendaraan tetap akan melaju lurus kedepan akibat hilangnya grip tadi.
Untuk itu kita perlu tetap menjaga agar ban semaksimal mungkin mendapatkan grip terhadap jalan/aspal. Caranya: pada saat kita injak pedal rem dan ban terdengar berdecit mengunci, segera kendurkan injakan pedal rem untuk mendapatkan kembali grip, kemudian ulangi injak pedal rem hingga kendaraan berhenti tanpa terjadi selip.
TEKNOLOGI ABS (Anti-lock Braking System)
Teknologi Rem pada kendaraan pun terus dikembangkan hingga mempermudah pengemudi mengoperasikannya dan dapat tetap konsentrasi penuh untuk menghindar dari kecelakaan yang tidak diinginkan terjadi (saat kondisi panik/rem mendadak).
Setiap roda dipasang sensor dan pulser untuk dikontrol oleh komputer ABS (Control module). Dan perangkat rem pada setiap roda juga dikontrol oleh komputer ABS.
Saat terjadi pengereman, ketika ban terdeteksi tidak berputar atau selip, maka komputer akan membuat perangkat rem pada ban tersebut membuka agar ban kembali berputar untuk mendapatkan grip, dan proses rem dilanjutkan.
Proses ini cukup cepat, sehingga terasa seperti pulsa/getaran yang dapat dirasakan pada pedal rem saat kita menginjak pedal tersebut.
Keras atau halusnya pulsa/getaran pada pedal berbeda tiap mobil, berkaitan dengan teknologi dan kualitas ABS yang digunakan.
Biasanya mobil mahal akan semakin tidak terasa getaran/pulsa nya.
Rem ABS pada sepeda motor. terlihat Sensor ABS dan Gear Pulsernya (bergaris2)
Gambar di bawah memperlihatkan teknologi ABS sangat membantu kendaraan untuk dapat menghindari dari kecelakaan saat melakukan pengereman mendadak.
Untuk kendaraan yang belum menggunakan teknologi ABS, lebih sulit untuk menghindari kecelakaan apabila teknik pengereman tidak benar.
BELAJAR ngeREM YUK…
Kendaraan kita belum dilengkapi teknologi ABS? Yuk kita sama-sama belajar bagaimana mengoperasikan Rem dengan benar, sehingga mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan.
1. INJAK PENUH
Cara pengereman ini paling sering dilakukan, dan umumnya karena berpikir bahwa REM adalah untuk membuat kendaraan berhenti, jadi perlu diinjak sekeras-kerasnya saat rem mendadak agar dapat berhenti. HINDARI CARA SEPERTI INI !!!
Cara pengereman mendadak dengan menginjak penuh pedal rem, umumnya membuat ban mengunci sehingga ban kehilangan grip, kendaraan akan terus meluncur dan sangat sulit untuk dikendalikan. INI SANGAT BERBAHAYA! BERLATIH UNTUK TIDAK MELAKUKANNYA !!!
Gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman yang sangat panjang akibat ban kehilangan grip terhadap jalan/aspal:
2. PULSE BRAKING
Supaya ban mendapatkan grip saat melakukan rem mendadak, kita dapat melakukannya dengan menginjak-lepas-injak-lepas-injak-lepas pedal rem sedalam-dalamnya dengan cepat. Sebenarnya ini mirip yang dilakukan oleh teknologi ABS.
Dengan teknik Pulse ini jarak pengereman kendaraan menjadi lebih pendek, dan kendaraan dapat sambil dikendalikan arahnya.
Jadi saat melakukan Pulse Braking ini, kita dapat membelokkan kendaraan untuk menghindar dari tabrakan dengan yang di depan kita.
Gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman yang jauh lebih pendek ketimbang cara yang salah (no.1) di atas.
3. THRESHOLD
Cara ini mirip seperti nomor 1, tetapi pedal ditekan hingga hampir habis (titik kritis) sesaat sebelum ban terkunci, terus ditekan hingga kendaraan benar-benar berhenti.
Ternyata cara ini dapat memperpendek jarak pengereman, lebih pendek dari cara Pulse Braking di atas. Namun cara ini memerlukan latihan agar dapat benar-benar mengenali karakter dari rem kendaraan tersebut. Setiap kendaraan memiliki karakter perangkat rem yang berbeda-beda.
Pada gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman yang cukup pendek.
4. DENGAN ABS
Untuk kendaraan yang sudah menggunakan teknologi ABS, maka cara pengereman yang benar adalah saat melakukan Rem mendadak, injaklah penuh pedal rem secara cepat dan kuat, tetap tahan pedal tersebut hingga kendaraan berhenti.
Akan terasa pulsa/getaran pada pedal, itu normal, dan mendandakan fungsi ABS sedang bekerja mengatur pengereman di tiap roda.
Yang sering terjadi, banyak orang yang malah melepas injakan pedal rem tersebut dikarenakan kaget ada getaran pada pedal rem tersebut, sehingga kecelakaan pun terjadi karena kendaraan akhirnya terus meluncur.
Gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman ABS sangat baik.
Catatan:
Kita perlu meluangkan waktu untuk berlatih mengenal karakter kendaraan yang kita gunakan. Cari area kosong yang cukup luas untuk berlatih ngeRem yang benar hingga kita benar-benar mengenal karakter kendaraan tersebut. Berapa jarak pengereman efektif dari kendaraan tersebut.
Dengan mengenal karakter kendaraan, kita dapat menjadi lebih berhati-hati saat berkendara. Tidak memaksakan diri diluar batas kemampuan kendaraan tersebut.
Teknik Threshold juga dapat diterapkan pada kendaraan dengan rem ABS.
Jika dilakukan dengan baik, jarak pengeremannya dengan teknik threshold dapat lebih pendek dibanding dengan ABS.
Perhatikan juga kendaraan di belakang kita saat akan melakukan pengereman mendadak, usahakan untuk dapat menghindar dari tabrakan beruntun.
Jika memungkinkan, ikuti kursus/pelatihan berkendara aman (Defensive Driving Course), untuk mendapatkan teori dan praktek yang lebih mendalam.
Semoga Bermanfaat
Sumber
Kenapa Begadang Dilarang
Begadang bisa diartikan tidak tidur ketika malam dimana waktunya orang tidur pada umumnya.
Penyebab orang begadang bisa macam-macam. Karena banyaknya tugas kuliah-kantor yang numpuk dan ingin cepat diselesaikan membuat kita terpaksa untuk tidak tidur alias begadang. Begadang juga bisa dikarenakan karena memang kita sendiri belum mengantuk alias insomnia. Insomnia sendiri disebabkan oleh faktor kesehatan (sakit), faktor psikologis (stress), dan faktor lingkungan yang tidak kondisional untuk tidur.
Secara sederhana menurut lirik lagu Rhoma Irama, dengan begadang maka kita akan rentan terkena angin malam hingga segala macam penyakit akan mudah datang. Penggalan lirik tersebut memang ada benarnya juga kan?
Lagi pula ketika kita begadang nantinya menyebabkan ngantuk dan mudah lelah pada siang harinya. Menurut penelitian WHO ketika kita tidak tidur hingga larut malam, maka dapat memperbesar peluang terserang kanker prostat dan kanker payudara. Entah apa hubungan begadang dengan kanker itu sendiri, begadang yang menyebabkan kanker atau begadang yang memicu perkembangan faktor-faktor berkembangnya penyebab kanker, itu semua masih dalam perdebatan.
Kenapa Lembur Dilarang ?
engan begadang maka kita sangat rentan untuk bangun siang, hal ini akan mengganggu proses pembuangan zat-zat yang tidak berguna, dan jangka panjangnya akan menyebabkan kerusakan hati. Inilah kenapa orang yang bekerja terlalu keras dan terus-terusan lembur, rentan terkena penyakit lever.
Idealnya tubuh memang perlu diistirahatkan, diatas jam 9 malam, dalam tubuh terjadi proses de-toxin yaitu proses dimana membuang zat-zat beracun dan zat yang sudah tidak berguna lagi. Ketika tubuh memproses de-toxin ini tentu saja diperlukan kondisi tubuh yang rileks. Selain itu saat tengah malam hingga pukul 4 dini hari juga berlangsung proses produksi sel darah pada bagian sum-sum tulang belakang.
Apabila pada jam yang telah disebut sebelumnya Anda dalam keadaan yang tidak benar-benar rileks, tentu saja akan berdampak negatif bagi tubuh Anda sendiri. Aktivitas yang terlalu padat saat dini hari juga bisa menyebabkan resiko kegemukan, diabetes kerusakan ritme jantung dan peningkatan hormon melatolin yang menyebabkan perkembangan tumor. Durasi tidur yang baik dan ideal adalah 8 jam. Hindari minum kopi saat malam hari karena akan menyebabkan susah tidur.
Konon kabarnya orang sukses senang begadang dan mengurangi jam tidur. Di saat orang lain terlelap, mata mereka masih melotot, bahkan sedang getol-getolnya beraktivitas, baik yang menggunakan otak maupun otot. Benarkah mengurangi tidur malam merupakan salah satu kunci sukses?

Kenapa Begadang Dilarang ?
Para dokter di National Taiwan Hospital baru-baru ini mengejutkan dunia kedokteran karena ditemukannya kasus seorang dokter muda berusia 37 tahun yang selama ini sangat mempercayai hasil pemeriksaan fungsi hati (GOT, GPT), tetapi ternyata saat menjelang Hari Raya Imlek diketahui positif menderita kanker hati sepanjang 10 cm! Selama ini hampir semua orang sangat bergantung pada hasil indeks pemeriksaan fungsi hati (Liver Function Index).
Mereka menganggap bila pemeriksaan menunjukkan hasil index yang normal berarti semua OK.
Kesalahpahaman macam ini ternyata juga dilakukan oleh banyak dokter spesialis. Benar-benar mengejutkan, para dokter yang seharusnya memberikan pengetahuan yang benar pada masyarakat umum, ternyata memiliki pengetahuan yang tidak benar. Pencegahan kanker hati harus dilakukan dengan cara yang benar. Tidak ada jalan lain kecuali mendeteksi dan mengobatinya sedini mungkin, demikian kata dokter Hsu Chin Chuan. Tetapi ironisnya, ternyata dokter yang menangani kanker hati juga bisa memiliki pandangan yang salah, bahkan menyesatkan masyarakat, inilah penyebab terbesar kenapa kanker hati sulit untuk disembuhkan
Penyebab utama kerusakan hati adalah :
1.Tidur terlalu malam dan bangun terlalu siang adalah penyebab paling utama
2.Tidak buang air di pagi hari.
3.Pola makan yang terlalu berlebihan.
4.Tidak makan pagi.
5.Terlalu banyak mengkonsumsi obat-obatan.
6.Terlalu banyak mengkonsumsi bahan pengawet, zat tambahan, zat pewarna, pemanis buatan.
7.Minyak goreng yang tidak sehat! Sedapat mungkin kurangi penggunaan minyak goreng saat menggoreng makanan hal ini juga berlaku meski menggunakan minyak goreng terbaik sekalipun seperti olive oil. Jangan mengkonsumsi makanan yang digoreng bila kita dalam kondisi penat, kecuali dalam kondisi tubuh yang fit
8.Mengkonsumsi masakan mentah (sangat matang) juga menambah beban hati. Sayur mayur dimakan mentah atau dimasak matang 3/ 5 bagian. Sayur yang digoreng harus dimakan habis saat itu juga, jangan disimpan
Kita harus melakukan pencegahan dengan tanpa mengeluarkan biaya tambahan. Cukup atur gaya hidup dan pola makanan sehari-hari. Perawatan dari pola makan dan kondisi waktu sangat diperlukan agar tubuh kita dapat melakukan penyerapan dan pembuangan zat-zat yang tidak berguna sesuai dengan jadwalnya
Sebab :
1.Malam hari pk 9 - 11 : adalah pembuangan zat- zat tidak berguna/beracun (de-toxin) di bagian sistem antibodi (kelenjar getah bening). Selama durasi waktu ini seharusnya dilalui dengan suasana tenang atau mendengarkan musik. Bila saat itu seorang ibu rumah tangga masih dalam kondisi yang tidak santai seperti misalnya mencuci piring atau mengawasi anak belajar, hal ini dapat berdampak negatif bagi kesehatan.
2.Malam hari pk 11 - dini Hari pk 1 : saat proses de-toxin di bagian hati, harus berlangsung dalam kondisi tidur pulas
3.Dini hari pk 1 - 3 : proses de-toxin di bagian empedu, juga berlangsung dalam kondisi tidur.
4.Dini hari pk 3 - 5 : de-toxin di bagian paru-paru. Sebab itu akan terjadi batuk yang hebat bagi penderita batuk selama durasi waktu ini. Karena proses pembersihan (de-toxin) telah mencapai saluran pernafasan, maka tak perlu minum obat batuk agar supaya tidak merintangi proses pembuangan kotoran.
5.Pagi pk 5 - 7 : de-toxin di bagian usus besar, harus buang air di kamar kecil.
6.Pagi pk 7 - 9 : waktu penyerapan gizi makanan bagi usus kecil, harus makan pagi. Bagi orang yang sakit sebaiknya makan lebih pagi yaitu sebelum pk 6:30. Makan pagi sebelum pk 7:30 sangat baik bagi mereka yang ingin menjaga kesehatannya.
Bagi mereka yang tidak makan pagi harap merubah kebiasaannya ini, bahkan masih lebih baik terlambat makan pagi hingga pk 9-10 daripada tidak makan sama sekali.
Sumber
Penyebab orang begadang bisa macam-macam. Karena banyaknya tugas kuliah-kantor yang numpuk dan ingin cepat diselesaikan membuat kita terpaksa untuk tidak tidur alias begadang. Begadang juga bisa dikarenakan karena memang kita sendiri belum mengantuk alias insomnia. Insomnia sendiri disebabkan oleh faktor kesehatan (sakit), faktor psikologis (stress), dan faktor lingkungan yang tidak kondisional untuk tidur.
Secara sederhana menurut lirik lagu Rhoma Irama, dengan begadang maka kita akan rentan terkena angin malam hingga segala macam penyakit akan mudah datang. Penggalan lirik tersebut memang ada benarnya juga kan?
Lagi pula ketika kita begadang nantinya menyebabkan ngantuk dan mudah lelah pada siang harinya. Menurut penelitian WHO ketika kita tidak tidur hingga larut malam, maka dapat memperbesar peluang terserang kanker prostat dan kanker payudara. Entah apa hubungan begadang dengan kanker itu sendiri, begadang yang menyebabkan kanker atau begadang yang memicu perkembangan faktor-faktor berkembangnya penyebab kanker, itu semua masih dalam perdebatan.
Kenapa Lembur Dilarang ?
engan begadang maka kita sangat rentan untuk bangun siang, hal ini akan mengganggu proses pembuangan zat-zat yang tidak berguna, dan jangka panjangnya akan menyebabkan kerusakan hati. Inilah kenapa orang yang bekerja terlalu keras dan terus-terusan lembur, rentan terkena penyakit lever.
Idealnya tubuh memang perlu diistirahatkan, diatas jam 9 malam, dalam tubuh terjadi proses de-toxin yaitu proses dimana membuang zat-zat beracun dan zat yang sudah tidak berguna lagi. Ketika tubuh memproses de-toxin ini tentu saja diperlukan kondisi tubuh yang rileks. Selain itu saat tengah malam hingga pukul 4 dini hari juga berlangsung proses produksi sel darah pada bagian sum-sum tulang belakang.
Apabila pada jam yang telah disebut sebelumnya Anda dalam keadaan yang tidak benar-benar rileks, tentu saja akan berdampak negatif bagi tubuh Anda sendiri. Aktivitas yang terlalu padat saat dini hari juga bisa menyebabkan resiko kegemukan, diabetes kerusakan ritme jantung dan peningkatan hormon melatolin yang menyebabkan perkembangan tumor. Durasi tidur yang baik dan ideal adalah 8 jam. Hindari minum kopi saat malam hari karena akan menyebabkan susah tidur.
Konon kabarnya orang sukses senang begadang dan mengurangi jam tidur. Di saat orang lain terlelap, mata mereka masih melotot, bahkan sedang getol-getolnya beraktivitas, baik yang menggunakan otak maupun otot. Benarkah mengurangi tidur malam merupakan salah satu kunci sukses?

Kenapa Begadang Dilarang ?
Para dokter di National Taiwan Hospital baru-baru ini mengejutkan dunia kedokteran karena ditemukannya kasus seorang dokter muda berusia 37 tahun yang selama ini sangat mempercayai hasil pemeriksaan fungsi hati (GOT, GPT), tetapi ternyata saat menjelang Hari Raya Imlek diketahui positif menderita kanker hati sepanjang 10 cm! Selama ini hampir semua orang sangat bergantung pada hasil indeks pemeriksaan fungsi hati (Liver Function Index).
Mereka menganggap bila pemeriksaan menunjukkan hasil index yang normal berarti semua OK.
Kesalahpahaman macam ini ternyata juga dilakukan oleh banyak dokter spesialis. Benar-benar mengejutkan, para dokter yang seharusnya memberikan pengetahuan yang benar pada masyarakat umum, ternyata memiliki pengetahuan yang tidak benar. Pencegahan kanker hati harus dilakukan dengan cara yang benar. Tidak ada jalan lain kecuali mendeteksi dan mengobatinya sedini mungkin, demikian kata dokter Hsu Chin Chuan. Tetapi ironisnya, ternyata dokter yang menangani kanker hati juga bisa memiliki pandangan yang salah, bahkan menyesatkan masyarakat, inilah penyebab terbesar kenapa kanker hati sulit untuk disembuhkan
Penyebab utama kerusakan hati adalah :
1.Tidur terlalu malam dan bangun terlalu siang adalah penyebab paling utama
2.Tidak buang air di pagi hari.
3.Pola makan yang terlalu berlebihan.
4.Tidak makan pagi.
5.Terlalu banyak mengkonsumsi obat-obatan.
6.Terlalu banyak mengkonsumsi bahan pengawet, zat tambahan, zat pewarna, pemanis buatan.
7.Minyak goreng yang tidak sehat! Sedapat mungkin kurangi penggunaan minyak goreng saat menggoreng makanan hal ini juga berlaku meski menggunakan minyak goreng terbaik sekalipun seperti olive oil. Jangan mengkonsumsi makanan yang digoreng bila kita dalam kondisi penat, kecuali dalam kondisi tubuh yang fit
8.Mengkonsumsi masakan mentah (sangat matang) juga menambah beban hati. Sayur mayur dimakan mentah atau dimasak matang 3/ 5 bagian. Sayur yang digoreng harus dimakan habis saat itu juga, jangan disimpan
Kita harus melakukan pencegahan dengan tanpa mengeluarkan biaya tambahan. Cukup atur gaya hidup dan pola makanan sehari-hari. Perawatan dari pola makan dan kondisi waktu sangat diperlukan agar tubuh kita dapat melakukan penyerapan dan pembuangan zat-zat yang tidak berguna sesuai dengan jadwalnya
Sebab :
1.Malam hari pk 9 - 11 : adalah pembuangan zat- zat tidak berguna/beracun (de-toxin) di bagian sistem antibodi (kelenjar getah bening). Selama durasi waktu ini seharusnya dilalui dengan suasana tenang atau mendengarkan musik. Bila saat itu seorang ibu rumah tangga masih dalam kondisi yang tidak santai seperti misalnya mencuci piring atau mengawasi anak belajar, hal ini dapat berdampak negatif bagi kesehatan.
2.Malam hari pk 11 - dini Hari pk 1 : saat proses de-toxin di bagian hati, harus berlangsung dalam kondisi tidur pulas
3.Dini hari pk 1 - 3 : proses de-toxin di bagian empedu, juga berlangsung dalam kondisi tidur.
4.Dini hari pk 3 - 5 : de-toxin di bagian paru-paru. Sebab itu akan terjadi batuk yang hebat bagi penderita batuk selama durasi waktu ini. Karena proses pembersihan (de-toxin) telah mencapai saluran pernafasan, maka tak perlu minum obat batuk agar supaya tidak merintangi proses pembuangan kotoran.
5.Pagi pk 5 - 7 : de-toxin di bagian usus besar, harus buang air di kamar kecil.
6.Pagi pk 7 - 9 : waktu penyerapan gizi makanan bagi usus kecil, harus makan pagi. Bagi orang yang sakit sebaiknya makan lebih pagi yaitu sebelum pk 6:30. Makan pagi sebelum pk 7:30 sangat baik bagi mereka yang ingin menjaga kesehatannya.
Bagi mereka yang tidak makan pagi harap merubah kebiasaannya ini, bahkan masih lebih baik terlambat makan pagi hingga pk 9-10 daripada tidak makan sama sekali.
Sumber
Subscribe to:
Posts
(
Atom
)